Описание
Предназначен для эксплуатации на подъездных путях угольных разрезов, шахт.
- ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ
| перевода | раздельное скрепление; клеммы ПК; подкладки с высокими ребордами |
| стрелки | поворотный остряк; вкладышно-накладочное крепление корня; регулируемая тяга |
| крестовины | цельнолитая из высокомарганцовистой стали с вкладышными окончаниями переднего и заднего вылетов; контррельс из уголка СП850 |
- ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Ширина колеи, мм | 1524 | |
| Полная длина, мм | 22421 | |
| Радиус бокового пути, мм | по остряку | 159500 |
| по рубкам | 123000 | |
| Максимальная скорость движения, км/ч | по прямому пути | 50 |
| по боковому пути | 30 | |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс от оси локомотива, кН | 320 | |
| Наибольшая длина отгрузочного места, мм | 12500 | |
| Наибольшая масса отгрузочного места, т | 1,8 | |
| Масса перевода, т, не более | 10,4 | |
