Description
Предназначен для компенсации продольных температурных перемещений рельсовых плетей, примыкающих к сварным стрелочным переводам в составе бесстыкового пути.
Стык уравнительный изготавливается следующих исполнений:
| Обозначение | Особенности конструкции | Скрепление | Максимальная скорость движения по стыку, км/ч | |
| Пассажирских поездов | Грузовых поездов | |||
| СП848 | для двух рельсовых нитей | закладные болты | 200 | 100 |
| СП848-01 | для одной рельсовой нити, левый | |||
| СП848-02 | для одной рельсовой нити, правый | |||
| СП848-03 | для двух рельсовых нитей | шурупно-дюбельное | 250 | 100 |
| СП848-04 | для одной рельсовой нити, левый | |||
| СП848-05 | для одной рельсовой нити, правый | |||
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Ширина колеи, мм | 1520 | |
| Полная длина, мм | 12500 | |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс от оси, кН | вагона | 235 |
| локомотива | 245 | |
| Наибольшее компенсирующее продольное перемещение, мм | ±50 | |
| Наибольшая длина отгрузочного места, мм | 12500 | |
| Наибольшая масса отгрузочного места, т | 1,2 | |
| Масса, т, не более | 2,5 | |
