Описание
Предназначен для перевода подвижного состава с одного пути на другой.
- ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ
| стрелки | поворотный остряк с вкладышно-накладочным креплением корня; подкладки с подушками на заклепочном соединении |
| крестовини | крестовина сборная с рельсовыми усовиками и литым сердечником из высокомарганцовистой стали с вкладышно-накладочным окончанием заднего вылета; контррельс из уголка СП850 |
- ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Ширина колеи, мм | 1435 | |
| Полная длина, мм | 32428 | |
| Радиус бокового пути, мм | 300000 | |
| Максимальная скорость движения, км/ч | по прямому пути | 140 |
| по боковому пути | 50 | |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс от оси, кН | вагона | 245 |
| локомотива | ||
| Наибольшая длина отгрузочного места, мм | 12500 | |
| Масса, т, не более | 14 | |
