Описание
Предназначено для пропуска подвижного состава по двум взаимно пересекающимся на одном уровне путям колеи 1520 и 1435 мм.
- ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ
пересечения |
костыльно-клеммное скрепление |
крестовины |
тупые – цельнолитые из высокомарганцовистой стали с вкладышными окончаниями переднего и заднего вылетов; острые – сборныес рельсовыми усовиками и литым сердечником из высокомарганцовистой стали с прилитым вкладышным окончанием заднего вылета; контррельс из уголка СП850 |
- ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Ширина колеи, мм |
1520; 1435 |
Теоретическая длина, измеряемая по направлению колеи 1520, мм |
26674 |
Полная длина, мм |
44694 |
Теоретическая длина, измеряемая по направлению колеи 1435, мм |
26679 |
Полная длина, мм |
44699 |
Максимальная скорость движения, км/ч |
30 |
Максимальная статическая нагрузка на рельс от оси, кН |
245 |
Наибольшая длина отгрузочного места, мм |
12500 |
Масса, т, не более |
15,2 |
Наибольшая масса отгрузочного места, т |
3,25 |